LG에너지솔루션, 프랑스에 배터리 재활용 공장 짓는다!

LG에너지솔루션, 프랑스에 배터리 재활용 공장 짓는다!

 

전기차 시대, 버려진 배터리도 ‘보물’ 되는 시대가 왔어요.

안녕하세요! 오늘은 LG에너지솔루션이 프랑스에서 새롭게 시작한 배터리 재활용 공장 소식을 소개해드릴게요. 조금 생소할 수 있지만, 알고 나면 "오, 이런 흐름이구나!" 싶을 거예요 :)

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🔋 왜 '사용 후 배터리'가 중요할까요?

전기차가 늘어나면서 배터리 수요가 폭발적으로 증가하고 있어요. 그런데 문제는, 이 배터리를 만들기 위해 꼭 필요한 리튬, 니켈, 코발트 같은 희귀 금속이 가격도 비싸고 수급도 어렵다는 점이에요.

게다가 유럽에서는 환경 보호 차원에서 배터리 재활용 의무 비율을 계속 높이고 있어서, 기업들이 먼저 움직이지 않으면 안 되는 상황이죠.

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🤝 프랑스에서 합작법인(JV) 만든 이유?

LG에너지솔루션은 프랑스 1위 금속 재활용 기업 DBG와 손잡고 프랑스 북부 ‘발두아즈’ 지역에 배터리 재활용 공장을 짓기로 했어요. 이 공장은 2026년 착공 → 2027년 가동 예정이에요.

📦 이 공장은 어떤 일을 하냐면요?
사용 후 배터리나 배터리 제조 과정에서 나온 스크랩을 안전하게 분해하고 갈아서 ‘블랙 매스’라는 중간 재료로 만드는 전처리 전문 공장이에요.

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⚙️ 블랙 매스란?

배터리에서 쓸 수 있는 귀한 금속(리튬, 니켈, 코발트 등)을 모은 ‘검은 가루’예요.
이건 운반도 쉽고, 다시 가공해서 배터리 원료로 쓰기 좋은 형태예요.

💡 블랙 매스를 만든 뒤에는 대규모 후처리 공장에서 금속을 다시 뽑아내고 → 그걸 가지고 새 배터리 소재를 만드는 거예요.

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📈 왜 프랑스일까요?

• 프랑스는 유럽 전기차 15% 이상을 판매하는 큰 시장!
• 전기차가 많다는 건 → 앞으로 폐배터리도 많이 생긴다는 뜻이에요.
• DBG는 프랑스 전역에 200개 넘는 배터리 수거망을 갖고 있어서 안정적으로 재료를 확보할 수 있죠.

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🌍 유럽 환경 규제, 어떻게 대응?

EU는 ‘2024년부터 시행된 배터리 재활용 규정’을 통해
2031년부터는 리튬 6%, 니켈 6%, 코발트 16% 이상을 재활용해야 하고,
2036년부터는 각각 **12%, 15%, 26%**로 더 높아져요.

그래서 LG에너지솔루션도 “지금이 선제 투자 타이밍이다!” 라고 본 거죠.

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📦 배터리 생태계, 전 생애주기 관리!

이제는 단순히 배터리만 만드는 시대는 끝났어요.

• 생산 → 판매 → 수거 → 재활용 → 다시 생산
  이런 자원 순환 체계를 잘 갖춘 기업이 경쟁력을 갖게 되는 거죠.

LG에너지솔루션은 폴란드 공장에서 나오는 배터리 스크랩과
DBG가 수거한 폐배터리를 함께 활용해서
유럽 현지에서 순환형 공급망을 만들어 가고 있어요.

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🧑‍💼 대표들의 말 한마디씩!

💬 LG에너지솔루션 CSO 강창범 전무
“이번 협력으로 배터리 리사이클 규제에도 잘 대응하고, 고객가치도 높이겠다.”

💬 DBG CEO 압데라만 엘 어피어
“환경적으로 의미 있는 사업을 통해 지역사회와도 더 잘 연결될 거예요.”

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✅ 한 줄 요약

LG에너지솔루션은 프랑스에 배터리 재활용 공장을 세워, 자원 확보와 유럽 환경 규제를 동시에 잡고 있어요.

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📌 경제 초보자의 포인트 정리

• 전기차 → 배터리 수요 증가 → 사용 후 배터리도 ‘보물’
• 재활용 필수! 유럽 규제 강화 → 선제 대응 중요
• 현지 공장 → 운송비 절감 + 자원 안정적 확보
• 블랙 매스 = 재활용 배터리의 핵심 중간재
• 친환경 + 원재료 자립 = 미래 경쟁력